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旅行保险重要吗,旅行保险重要吗知乎

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于旅行保险重要吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍旅行保险重要吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 在网上买机票,有必要买保险吗?
  2. 为什么很多人说中国大陆的保险中,只有社保和车险值得买?
  3. 保险双录有何利弊,以后买保险会变难吗?

网上机票,有必要买保险吗?

众所周知,任何通勤设备中最安全的莫过于高铁动车火车类,而随着社会快速发展,人们能负担得起飞机票价和愿意享受飞机快去到达的感觉,所以飞机成为了人们在有能力情况下的首选通勤工具,但是对于在买机票时是否要买保险来说,得分不同场景而且得看个人,首先飞机失事率较高且严重程度也很高,一般这样的情形都会考虑买保险,但是呢,大多情况下人们还是放弃买保险的,所以具体事情还得自己定夺!


买不买保险,关键看自己。网上卖机票一般会推荐你买保险。我一般选择不买。国内航空目前的事故率极低。如果要买,可以买一些延误险。现在航班延误是大概率***。另外还要考虑飞行的气象条件,一般气象条件恶劣的情况下,也会取消飞行。每次航班的行程都要考虑气象条件。我建议不买保险。

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(图片来源网络,侵删)

不一定。

网上买机票时会有航意险、延误险、组合险等保险选项可供选择,默认选择但可以取消,这是自愿的。但是有些特价机票是必须要买意外险的,取消不了。购买时要仔细看好。

航空保险:是赔偿由飞行事故造成经济损失的保险业务。经营航空运输或其他航空业务的企业或个人向保险公司支付一定数额的保险费,即可在保险期内发生飞行事故遭受损失时得到经济赔偿。

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机票中的保险是由保险公司赔付航空公司,再由航空公司赔付给旅客。航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。对每一位旅客来说,是否购买航意险完全是自愿。

航意险各大保险网站及保险公司都有销售,可以根据需要进行选择。在选购航意险时,需要注意以下几个方面的问题:

1. 注意核实保单真***。应该根据保险单号到承保公司的网站上查询,或拨打客服热线查询保单号是否存在,以辨别真伪。

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2. 注意看清保单的生效时间保障期限,可根据自身需求对产品内容和保险期间进行选择。

3. 注意保存保单及保单号,方便日后理赔


大家好,我是东北秋枫,我的回答是:在网上购买机票,特殊时期出行,是必须要买的,出行给自己买个安心,给家人买个保障。

一、其实,购买这个保险不是一成不变的,航空公司的机票本身就包含一份保险:

1、机身险(飞机本身发生的的意外)。

2、第三者责任险(就是飞机出现意外对第三者造成的损失)。

3、旅客法定责任险(就是从乘机到提完行李这段期间,发生的人员伤亡及物品损失)。

以上是机票包含的保险。根据国家《民航法》规定,如出现以上意外,根据具体情况可获赔十多万元。

二、如果是在2020年以前,我在网上购买机票,是从来不买30元的意外险的,除非是国外游我才会买。因为航空机票的意外险,只保出行这段时间(从登记到提行李),从经济上考虑不太划算

三、我会买一份交通工具综合意外险,花28元保一年。海陆空加全国公共交通意外全保。经常出去旅游,难免会有些大事小情的,不敢保证就一定安全,所以。其实买这份保险就是给自己买个安心,给家人买个保障。

四、今年是在特殊时期,一直没出游,如果七月份想要乘飞机出行,是一定要花30元买这份航空意外险的。因为这30元不仅包含航空意外险,还附增了20万的***肺炎保障。没有人想发生意外,但意外却总在发生,只是给自己买个安心吧。

总结

在网上购买机票,我认为在特殊时期,有必要购买保险,还是购买比较稳妥。不要计较那30元的保费平安健康最重要,我就回答到这里,希望能帮到您,祝您生活愉快!

现在在航空公司***、微信公众号和一些第三方在线旅游平台购买机票时,都会发现推荐购买航空意外险或旅游意外险,有单次的,也有按月、按年的,选择颇多。至于有没有必要买,取决于你对风险的重视程度和是否已经配置了足额的保险。

目前乘坐各类公共交通工具(包括飞机在内)出行,买保险都不是强制的,完全由乘客个人自愿购买。如果您重视风险,那么就可以购买;如果您觉得没有必要不想浪费钱或者已经配置了足额的保险,那么就可以不购买。当然了,如果此前已经投保了,再加保也是可以的,除医疗是按实际发生的费用赔付外,伤残身故都是可以叠加赔付的。如果一些第三方在线平台捆绑搭售保险,而乘客不想购买的话,是可以投诉到市场监管部门和银保监会的。

不可否认的是,相比其他交通出行方式,坐飞机出行依然是最安全的,是发生事故概率最少的。但是,由于飞机在空中飞行的特殊性,一旦出事,死亡率确实非常高。没有人希望有飞行事故,但是再完善的检查、再完美的飞行技术,都难免有万一,如果一旦发生事故罹难,能多些赔付金给家人也是一种安慰,尽管家人宁可要人而不是赔偿,也尽管航空公司额外仍需赔付。但是保险就是这么一个“用起来嫌少”的东西,当人已经走了,留下一笔不菲的保险金给家人来替代自己的经济责任不是更好吗?毕竟他们还要生活,而我们更努力的工作不也就是希望让家人们过得更好吗?

所以,从个人角度来建议,如果平常已经有足额保险的,可以无需再购买飞行保险;而没有的,还是建议购买,毕竟花费不多。当然了,单程的意外险还是比较贵的,如果有兴趣,不妨平时找保险公司购买包含航空意外在内的综合型意外险,[_a***_]性价比更高一些,保障也更全面一些。毕竟有的时候,明天和意外哪个先来,谁都说不准不是?

什么很多人说中国大陆的保险中,只有社保车险值得买?

先说结论,国内保险除了社保和车险,其他的保险真的不值得购买。

产品设计不合理(很多文字游戏

产品设计不合理,因为保险公司设计保险产品时,规避了很多应该可以赔偿的责任范围,本来应该可以赔的内容,被设计成不能赔,以我本人为例,我在度初中的时候我爸妈给我交了一个婚嫁险,当时那个业务员和我爸妈说只要交到18周岁,就可以整取1万元。当我到达18周岁,去保险公司要这笔钱的时候,还是当年那个业务员,他和我说,现在这个婚嫁险合同变了,我现在18岁只能拿3k,23周岁可以拿3k,25周岁在拿4k,而且解释权全在保险公司,这个保险我前前后后一共交了大概8千元,过了7年我只能拿到3千,还有的钱还得等好多年。不说这些年货币的贬值,就连银行的利息这都没跑赢,而且钱还不能立刻取出。

线下保险真的坑

很多很多保险业务员纯粹时因为失业进入的保险公司,自身对自己售卖的保险都不熟悉,纯粹为了提成,乱推保险。就以线下业务员推的最多的平安福来说。表面上是主要是终身寿险(主险)+终身重疾险(附加险)+长期意外险(附加险)。这个险种也是大部分业务员推荐的。这个保险大概一年要3000多,实际上将这些险种分下来购买也达不到这么多钱。很多保险业务员妙语连珠,巧舌如簧。各种爱与责任的案例张口就来,但实质内容却始终跟条款责任不沾边。甚至你找他理赔的时候,他自己都搞不清楚能不赔偿。一个销售,公司不对它产品核心进行培训,反而为了推销而推销。

理赔的困难

很多业务员纯粹为了推销什么保证都说的出来,然后当顾客真正去理赔的时候,保险公司就开始扯皮,拿一些条约出来说事,和当时和你承诺的东西完全不一样。

最透明,最有使用价值,我们身边的一些人别的本事没什么上进,跟韩国学会了骗吃骗喝的,***货一大堆,***话都成堆,诚信又有几人。我曾经买了大病医疗保险,去年退出了,有病不保要它干嘛,开始投保时说的天花乱坠的,最后找她们时就说这说那,这叫吃一线长一智吧。

保险的本意是好的,它是帮助人们抵抗风险的一个手段,保险在中国之所以“臭名昭著”,主要系被其从业人员给玩坏了,购买之前各种承诺,各种忽悠,未进行风险提示等等,导致很多人购买后,到实际理赔阶段时,往往无法获得相应的赔偿,所以慢慢的,越来越多的人不在信任保险,不过在这种形势之下,仍然有两类保险获得人们的亲睐,一是社保,二是车险。

社保

社保严格来说并不算是一个保险品种,社保的主要项目包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险。这是国家推行的一项***政策,由个人、企业与国家三方共同负担,与保险公司并没有实际意义上的关联,在有条件的情况下,建议都选择办理社保,毕竟这是为自己以后着想。

车险

车险为什么很多人买呢?一是车险发生的概率极高,相比重疾险、意外险等等发生概率极低的保险品种来说,因为车辆长期在使用,所以车险触发的概率极高,买保险是一种保障措施;二是车险理赔速度快,理赔方面,不同于其他保险品种,车险是保险公司理赔最为爽快的一个险种,这主要是因为车险的投保用户太多,且车险价格较高,是很多保险公司的重要收入来源,如果车险理赔如同其他较为冷清的保险产品一样,设置各种理赔限制,钻各种空洞,那么很多人就不会在买车险,对于保险公司而言,得不偿失。

路人蚁:聊社保,侃商保,说财经,专业答疑,感谢关注

1 从这个提问看,题主没有分清社会***保障和商业保险的区别,有些外行了,我们先说说商业保险和社保的区别。

社保本质上属于社会***保障制度,也是一种收入转移制度,可以实现收入差距的调节,也是涉及个人和家庭五险基础保障的社会***,我们通过社保来解决个人医疗,养老,失业,工伤,生育等保障,

而保险公司则是商业机构,商业保险本质是商业合同,保险公司和个人是一种对赌关系,你希望出现风险损失的时候,保险公司可以赔偿,而保险公司则希望最大承担降低理赔概率,才能赚更多钱,这是一门涉及几十年合同的生意,跟***制度有本质区别。而且商业保险合同还有很多免责条款来降低理赔概率,只有符合条款的风险损失才能赔偿。

2 个人保障型商业保险和车险区别

个人保障型商业保险,主要是 指的健康保障类保险,比如医疗保险,意外保险,重疾保险,这是个人健康保障的基本组合,家庭经济支柱还会加上定期寿险,组成一个完整的保障。健康保障主要就是花小钱撬动高保额,让保险公司提个人和家庭承担疾病和意外带来的巨额开支和风险损失。

而车险属于保险中的财产保险类型,不是针对人的保障,而是针对人的财产的保障,涉及固定财产,流动财产等。标的是不同的,车险也一样是做小概率***生意,也是每一个有车一族必备的强制交通保险,解决交通***和事故带来的车辆损失和支出风险。也是和保险公司的一个对赌合同,给自己的爱车配置车险,避免车辆不确定损失风险支出。

我们遵守基本的原则是,先社保再商保,社保属于社会***制度,也是个人和家庭最基础保障,然后有余力才考虑个人商业健康保险保障,而车险属于人的财产保障。

用一个亲身经历说明一切:

2019年6月份,我因自身意外摔断了左边锁骨,当时有已经买了***年的意外残疾险种,(什么保险公司我就不说了,免得说我专门黑),没有手术前我去做过CT了,断口处断距是2CM,我打电话过去申保,客服叫我去指定鉴定机构鉴定,这个可以有,无可厚非。

当我兴冲冲的过去做鉴定的时候,鉴定师看了看我的片跟我说,你是不是买了什么意外残疾险,我忙乎回答到是的,转头鉴定师跟我说,鉴定费1800,但是估计是白扔,你拿不到保险的,我就纳闷了,我怎么就拿不到保险?按保险伤残投保我查阅过锁骨股则断裂一般可以鉴定为10级伤残的,10级伤残的话可以得到中保单金额的10%理赔的,鉴定师二话不说,叫我拿我的保单出来,里面有10级伤残的标准,其中一条是,骨折断裂断口要4-5CM或者以上,方能成立,我仔细一看,果真有这么一条规定。

我不服气,我致电保险客服,客服也是叫我仔细阅读保单细则,这下算是彻底明白了。

谁骨折还骨折个4CM以上,那是什么概念(自己比划一下,骨头断开4厘米是什么个夸张法),骨肉分离了吧。客服回复我,按我的这个情况是无法得到理赔的。

从此我对保险彻底失望,这也不怪别人,怪我自己没看清楚,看明白理赔条款,话说就算我看明白了,我也想不明白骨折要分离4CM才能生效这个条款吧。

算了,认栽,马上撤保,差不多3年,现金价值回来不到3分之一。

顺带把我老婆的,孩子的保险全撤了,亏就亏吧,从此除了社保和车险,我一律不买国内任何保险。

谁打电话叫我买保险我要开骂的,不管多熟悉!

保险双录有何利弊,以后买保险会变难吗?

11月1日起执行的《保险销售行为可回溯管理暂行办法》中双录(录音录像)适用的条件是除电话销售和互联网销售业务外的,针对人身保险公司销售的保险产品。



具体分为两种情况:
1.通过保险兼业代理机构销售超过一年的人身保险产品
2.通过保险兼业代理机构以外的其他销售渠道销售投资连结产品或者向60周岁以上年龄的投保人销售超过一年期的人身保险产品。

所以不是通过保险兼业代理机构购买的都不会收到影响。

兼业代理机构就是比如银行有自己本身的主业,同时帮保险公司销售保险的机构。

买保险的注意了,实行“双录”后,对你最大的影响是这个!

继证券、银行业启动“双录”之后,保险销售也将于今天正式进入“双录”时代。很多人可能还对“双录”存在着很大的疑惑,其实“双录”规定的实行,是为了规范保险销售行为,维护险消费者合法权益,同时给广大投保人更大的主动权。

何为“双录”?

保险公司、保险中介机构要通过录音录像等技术手段***集视听资料、电子数据的方式,记录和保存保险销售过程关键环节,实现销售行为可回放、重要信息可查询、问题责任可确认。

从今往后,买保险更“保险”

和N多人跟小编反映,实行双录之后,担心买健康类的保险会越来越困难。

1、通过录音录像,保险公司会对投保人有一个基本的判断,例如身高、体重,一旦体重超标,是不是会面临增加保费的问题?

回答:保险公司是否拒保或加费,主要还是会看你的各项健康指标。只要你做到如实告知,买保险就不会有太多限制。

到此,以上就是小编对于旅行保险重要吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于旅行保险重要吗的3点解答对大家有用。

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